দীর্ঘ গ্লাস ফাইবার ভরা পলিপ্রোপিলিন (LFT-G-PPLGF)উপকরণগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন উচ্চ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, ভাল প্রভাব প্রতিরোধ, কম ওয়ারপেজ, চমৎকার ক্রীপ প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ।লং গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড পলিপ্রোপিলিন (পিপি-এলজিএফ) উপাদান কারণে হয়এর আলোর ঘনত্ব, অ-শোষক, ভাল মাত্রিক স্থায়িত্ব, কম খরচ এবং অন্যান্য অনেক সুবিধা একটি শ্রেণীর প্রয়োগের ক্ষেত্রে LGF উপকরণগুলির সেরা সম্ভাবনা হয়ে উঠতে পারে।

LFT-HPP-LGF50

long fiber filled pp application

ব্যাটারি বক্স হল বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি অত্যন্ত কাস্টমাইজ করা উপাদান এবং কোষ ছাড়াও ভরের দিক থেকে এটি ব্যাটারি প্যাকের সবচেয়ে ভারী উপাদান, এবং এটি টি-আকৃতির, মাটির আকৃতির, বর্গাকার ইত্যাদিতে পাওয়া যায়। বিভিন্ন আকার এবং আকার সাধারণত গাড়ির মেঝেতে মাউন্টিং বন্ধনীতে রাখা হয়েছে। ব্যাটারি বাক্স দুটি ভাগে বিভক্ত: উপরের কভার এবং নীচের বাক্স, যা বোল্ট বা অন্যান্য সংযোগ দ্বারা সংযুক্ত এবং IP67 ওয়াটারপ্রুফিং অর্জনের জন্য একটি গ্যাসকেট দ্বারা পৃথক করা হয়।

ব্যাটারি বক্স উপরের কভার

ব্যাটারি কেসের উপরের কভারটি ব্যাটারি প্যাকের উপরে অবস্থিত এবং এটি পার্শ্ব এবং নীচের প্রভাব সহ্য করে না, বা এটি পুরো ব্যাটারি প্যাকের ভরকে সমর্থন করে না, তবে শুধুমাত্র একটি সীলমোহর হিসাবে কাজ করে। এটি আইপি67 বা অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড সিলিং প্রভাব অর্জন করতে পুরো প্যাক ক্ষেত্রে ব্যাটারি মডিউলটিকে সিল করে।

ব্যাটারি বক্সের উপরের কভারটি হল প্রি-পাঞ্চড স্টিল প্লেট, যেমন NissanLeaf, BMWI3, TeslaModel3 সবই ব্যবহার করে 0.8 মিমি পুরু স্টিল প্লেট। এটি হালকা ওজনের বিকাশের জন্য গভীর-আঁকা অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্লেটও ব্যবহার করতে পারে, যার ইস্পাত প্লেটের তুলনায় স্পষ্ট ওজন হ্রাস রয়েছে। স্ট্যাম্পযুক্ত স্টিল প্লেটের পরিবর্তে 1.5~2।{9}}মিমি পুরুত্বের অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় উপরের কভারটি 20 শতাংশ ~30 শতাংশ ওজন কমাতে পারে, কিন্তু উপরের কভার অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় স্ট্যাম্পিং কার্যক্ষমতার ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে সীমিত।

যদি লোয়ার কেসে পর্যাপ্ত শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকে, তাহলে উপরের কভারটি ধাতুর পরিবর্তে হালকা ওজনের রিইনফোর্সড প্লাস্টিক ব্যবহার করে লাইটওয়েট হতে পারে, প্লাস্টিক বাড়ানোর জন্য বেস উপাদান হিসেবে পিপি এবং পিএ ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যাটারি কেসের উপরের কভারের জন্য প্লাস্টিক পণ্য ব্যবহার করার অসুবিধা হল এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপযুক্ততা এবং কম গলনাঙ্ক একটি বৃহত্তর নিরাপত্তা বিপদের কারণ হবে।

PA পিপির চেয়ে বেশি হাইগ্রোস্কোপিক, এবং এর খরচও পিপির চেয়ে বেশি, তাই 3 মিমি পুরুত্ব সহ পিপি গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা যৌগিক উপাদান 1 মিমি পুরু চাপা ইস্পাত প্লেট প্রতিস্থাপনের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে এবং ওজন হ্রাস 50 শতাংশে পৌঁছাতে পারে। অল-অ্যালুমিনিয়াম Chery Ant eq1 এর ব্যাটারি বক্সের উপরের কভারটিও গ্রহণ করেপিপি প্লাস এলজিএফআরও ওজন কমাতে উপাদান।

এলএফটি-জি জিয়ামেন দীর্ঘ গ্লাস ফাইবার পিপি 20 শতাংশ ওজন হ্রাস, চমৎকার নকশা স্বাধীনতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, প্রসারিত যাত্রী স্থান এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য অর্জনের জন্য ঐতিহ্যবাহী ইস্পাত কঙ্কাল প্রতিস্থাপন করে, সিটের পিছনে প্লাস্টিক ব্যবহার করা যেতে পারে।

আপনার PPLGF/ PPLCF ইত্যাদি LFT উপাদান প্রয়োজন হলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

car frame part