২018 সালে পিপিআইএইচসি পর্বতে আরোহণ প্রতিযোগিতায় ভক্সওয়াগেন আইডি আর পিইস পিইক পিক্স পিক ইন্টারন্যাশনাল মাউন্টেন ক্লাইম্ব গ্রুপ রেকর্ড এবং 7 মিনিট এবং 57.148 সেকেন্ডের ইভেন্টের 100 বছরের ইতিহাসে দ্রুততম রেকর্ড। একটি গাড়ী এত দ্রুত তৈরি করার ক্ষমতা 3D মুদ্রণ কৌশল একটি বড় সংখ্যা উপর ভিত্তি করে।
ভক্সওয়াগেন আইডি R Pikes Peak গড়ে তুলতে সক্ষম তাই দ্রুত, বড় বড় 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি নির্ভর করে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বৈদ্যুতিক গাড়ির জোরালোভাবে প্রচার করা হয়েছে। ইলেক্ট্রিক কারের শক্তিশালী পারফরম্যান্সও থাকতে পারে তা প্রমাণ করার জন্য, জার্মান গাড়ী প্রস্তুতকারী একটি আইডি R Pikes Peak তৈরি করেছে, যা 7 মিনিট এবং Pikes Peak International Hill Climb এ 57.148 সেকেন্ডের মধ্যে নির্মিত। এটি পিক্স পেক ইন্টারন্যাশনাল মাউন্টেন ক্লাইম্বিং গ্রুপের রেকর্ড ভেঙ্গে এবং ইভেন্টটি প্রতিষ্ঠার পর থেকে 100 বছরের মধ্যে দ্রুততম সাফল্য।
ID R Pikes Peak 7 মিনিট এবং 57.148 সেকেন্ড স্কোর সঙ্গে Pikes পিক আন্তর্জাতিক মাউন্টেন ক্লাইম্ব গ্রুপ রেকর্ড ভেঙ্গে।
ID R Pikes Peak শুধু 8 মাসের মধ্যে নির্মিত হয় এটি একটি দ্বৈত বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ধ্রুবক-স্পর্শ চার-চাকা ড্রাইভ সিস্টেমের সঙ্গে টর্চ splitter সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। এটি 680 হর্স পাওয়ার, 638 এন.এম. সর্বোচ্চ টর্কে তৈরি করতে পারে, এবং স্প্রেড থেকে 100 গতিতে দ্রুততর করতে পারে। মাইলেজ শুধুমাত্র 2.25 সেকেন্ড, যা বেশ শক্তিশালী পারফরম্যান্স বলে বলা যেতে পারে। এই ছোট বিল্ড সময় প্রধানত 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি সাহায্যে করা হয়।
ID R Pikes Peak 680 সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি, 638 এনএম সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল, এবং মাত্র ২২5 সেকেন্ডের মধ্যে 100 মিঃ / ঘন্টা স্থগিত হতে পারে।
পরীক্ষার পর্যায়ে, ভক্সওয়াগেন প্রকৌশলী প্রায় ২,000 পৃথক অংশ তৈরি করতে 3 য় প্রিন্টিং ব্যবহার করেন এবং পরীক্ষার জন্য বায়ু সুরক্ষায় প্রবেশ করতে 1: 2 মডেল তৈরি করেন। রেস গাড়ির শরীরের বিবরণ শত শত বিভিন্ন কনফিগারেশন পরীক্ষা করা হয়েছিল। এটি অনেক দিন ধরে অপেক্ষা করার মতো কার্বন ফাইবার হিসাবে প্রচলিত উৎপাদন পদ্ধতির জন্য অনেক সময় সংরক্ষণ করে।
তবে, 3 ডি প্রিন্টিংয়ের সীমাবদ্ধতা রয়েছে, যার মধ্যে 50 মিমি বা তার কম পার্শ্ব দৈর্ঘ্য সীমিত রয়েছে, তবে সবচেয়ে বড় সমস্যা হল 3D প্রিন্টিংটি একটি আকৃতি তৈরি করার জন্য গরম প্লাস্টিকের সমন্বয়, যা কুলিংয়ের পরে সামান্য কমে যাবে। একটি স্পষ্টতা-ভিত্তিক গাড়ী জন্য, তার সহনশীলতা গ্রহণযোগ্য নয়, তাই বাস্তব গাড়ী এখনও প্রথাগত কার্বন ফাইবার কম্পোজিট বা ধাতু গঠিত হয় যাইহোক, কিছু ছোট অ-জটিল অংশগুলি, যেমন ওয়্যার বা সুইচ বন্ধনী, অথবা 3 ডি প্রিন্টার, খরচ কমানোর এবং সময় বাঁচাতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ কমাতে পারে, যা এই রেকর্ড ভাঙা বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তিও তৈরি করে। বেশ গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান
