বিকাশমান দেশগুলি 1970 এর দশকে রেল FASTENERS- র পরিবর্তিত PA66 প্রয়োগ করেছে। অধিক 40 বছর ধরে ব্যবহার এবং উন্নয়নের পর, PA66 কমে যাওয়া, গেজ ব্লক এবং চটকদার আসন হিসাবে রেল FASTENERS ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। PA66 চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং একটি ছোট নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ আছে। ধাতু অংশের সাথে তুলনা, এটি ওজন, জং প্রুফ, কম্পন-প্রতিরোধী এবং শক-প্রতিরোধী মধ্যে আলো। এটি চমৎকার প্রক্রিয়াজাতকরণ কর্মক্ষমতা এবং নমনীয় নকশা আছে এটি ইঞ্জিন সমাধান করার জন্য উচ্চ গতির রেল ব্যবহার করা যেতে পারে। অপারেশন সময় জঘন্য এবং শব্দ সমস্যা, এবং হুইলব্যাশ এর স্থায়িত্ব রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে, মেরামত সংখ্যা হ্রাস করা যায়, এবং উচ্চ স্পীড রেল স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ভাল কম্পন প্রতিরোধের খুব গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ গতির রেল যাত্রী লাইন প্রতি ঘন্টায় 2.2 থেকে 3.0 টন রেলওয়ে ভরপুর সামগ্রী প্রয়োজন। ব্রিটেন, জার্মানি এবং অন্যান্য দেশ সর্বদা উচ্চ গতির রেল যাত্রী লাইনের জন্য নাইলন স্লিপার উৎপাদন প্রযুক্তি একচেটিয়াভাবে দখল করে আছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক উদ্যোগগুলি উচ্চ গতির দ্রুতগামী রেলওয়ের জন্য PA66 ইঞ্জিনিয়ারিং প্ল্যান্টের জন্য সফলভাবে বিশেষ উপকরণগুলি উন্নত করেছে।
![_%7F$]4(GSJNZQX_93AT{W9.png](/Content/upload/2018279890/201807072102077474841.png ": _% 7F $] 4 (GSJNZQX_93AT {W9.png")
উচ্চ গতির রেল ভরপুর সিস্টেম পরিকল্পিত
